estas es la realidad de muchas personas

este artículo lo comparto con todas y todos.

estas es la realidad de nuestra ciudad y de muchas personas que no tiene como pagar el grandioso transporte de del milenio y recurren a doch patas.

Me levanto a la una de la mañana porque no tengo para el bus'

Caracol Radio

2006-11-09

Caracol Radio destaca la labor de investigación y análisis realizada por el Informe de Desarrollo Humano para Bogotá (IDH Bogotá) respecto a la situación de movilidad en la ciudad: "En Bogotá cerca de un millón de personas se movilizan a pie porque no tienen cómo pagar transporte público según lo reveló el informe de Desarrollo Humano para Bogotá de las Naciones Unidas". Ese es el caso de Karina Villalba, una habitante del sur de Bogotá quien camina a su trabajo, mientras la mayoría de ciudadanos duermen. "Me levanto a la 1 de la mañana y estoy saliendo de la casa a las dos o tres. Sólo algunas veces logro guardar algo de dinero para el pasaje", narró Karina. Ella trabaja en un pequeño taller de reciclaje en el centro de la ciudad y vive en el barrio Juan Rey, el último barrio de Bogotá en el sur. La distancia entre su casa y su trabajo son unos 8 kilómetros y se demora al menos tres horas cubriendo esa ruta. Sus ingresos, que oscilan entre los 10 mil y los 14 mil pesos diarios, apenas cubren sus necesidades básicas. El mayor porcentaje de sus gastos se va en los servicios públicos en los cuales gasta más de 100 mil pesos. "Lo más caro es el servicio de luz que me está llegando por 40 mil pesos. Por eso a veces tengo que trabajar las 24 horas del día." aseguró Karina. Sin embargo, esta madre soltera sigue trabajando para cubrir los gastos básicos de sus 4 niñas y a duras penas logra mantenerlas en el colegio. Las imposibilidades para pagar un transporte público se hace evidente en el informe de las naciones unidas, el cual reveló que ese rubro representa el 17 por ciento de los gastos de una familia pobre. Además, el 90 por ciento de los ciudadanos en Bogotá no tienen ninguna opción de acceder a un carro particular. Por eso mientras que el 14.7 por ciento de los ciudadanos utilizan el vehículo particular, el 15.1 por ciento tiene que caminar para movilizarse y sólo el 2.2 por ciento utiliza la bicicleta, es decir, cerca de 150 mil personas. A pesar de todo cerca de 4 millones de personas se movilizan en transporte público colectivo y masivo en Bogotá y cerca de 250 mil en taxi. El experto en movilidad del informe, Arturo Ardila, aseguró que el alto número de personas que no tienen opciones de movilización motorizada se debe a los altos precios del transporte público, los cuales se disparan como consecuencia de la baja productividad por la sobreoferta de buses la ciudad. Mientras Bogotá necesita unos 12 mil 500 buses para prestar un servicio efectivo, en este momento hay más de 20 mil. Los sectores más afectados por la incapacidad de pagar un transporte motorizado son Usme y Ciudad Bolivar donde las personas tienen que caminar en promedio 6 kilómetros para llegar a sus lugares de trabajo, según la encuesta de las Naciones Unidas. Esta situación es más evidente en los obreros y las empleadas domésticas.